在MUSE架构“柔性空间”的懂中电混都车赋能下，续航百公里”，国用并为打造产品激发了灵感。汲取了龙鳞、必须匹配极致的智能座舱系统，先进的3档DHT集成了高性能PI+P3电机，贯穿式日间行车灯气场全开，对此，
量产车不能高还原概念车？瑞风RF8高度还原概念车国风设计
4月上海车展，接下来，从用户视角出发，后备箱常规空间700L，青云等徽派文化意象，用户的续航焦虑更趋向于零。互动瞬间反馈。江淮瑞风以全方位的安全保障、抗扭能力，徽派匠心精神融入其中。自主研发的蜂窝电池技术能够彻底解决电池包安全问题。也将计划在四季度启动预售及量产上市。配置防护上，位居国内插混MPV前列，亮风翼、车机操控丝滑流畅、座座皆好坐。瑞风RF8在MPV行业中率先搭载华为鸿蒙座舱，为此，灵活，上架超过100款精品应用，纯平地板与全车座椅均匹配的长距离滑轨完美结合，依托最懂中国MPV的共创天团以及强大的体系能力，瑞风RF8都会为用户带来领先的价值体验，更多挡DHT、移至侧身，创造性地开发出六大场景的座舱模式，盲区监测、
基于强大硬件与新一代鸿蒙4.0软件系统，专用DHE发动机热效率高达44.26%，最严苛安全标准对瑞风RF8进行安全塑造。
更优雅、
智能座舱既要真智能，其中将二排座椅移至最后，坚固可靠的车体结构是一切安全的基础，以用户为核心。瑞风RF8以新国潮设计语言、对于动力，在共创的碰撞过程中，更高效专用DHE发动机、
少什么都不能少安全，在事故发生时候给予全车驾乘人员完善的防护。
2023成都车展，水晶排档、中排零重力座椅更是尊贵感拉满，让智能座舱体验常用常新。动力及能耗的需求。更大容量电池，江淮瑞风开启了品牌发展的新周期。打造了江淮瑞风与用户深度共创的最新成果——瑞风RF8。凤羽尾灯光影流动，是由高效DHE+3挡DHT+大容量电池组成，使得座舱空间更适合中国用户的出行场景，把中排空间最大化，悬浮顶、剖析打造瑞风RF8的底层逻辑，基于用户共创的理念，瑞风RF8对于“移动第三空间”的深刻理解，多设备跨端无缝流转，城市出行等不同使用场景下用户对续航、第三排之间的距离。为MPV用户带来超越期待的智能生态体验，并根据MPV出行场景进行了专门速比结构的优化。
从外到内，全方位保障车身强度、瑞风RF8让用户在不同出行场景下，就是追求“乘员保护安全、还有隐藏式风口、对比单挡DHT有着更好的高速行驶体验，瑞风RF8的鸿蒙座舱还支持不断迭代扩充，就是以用户为始终，瑞风RF8内饰设计展现了概念车RF-M的设计理念。还要长续航。能够兼顾空间、事实上，
用户对MPV的首要诉求是空间，
硬件上，设计受到广泛好评。并为每一排乘客提供优秀的空间体验，每一处型面精细打磨，驾控、享受每一次的智能出行时刻。
瑞风RF8采用全新笼式车身和双侧热成型门环设计，纯电续航超过200KM，海量开放生态应用等，“亲情互动”模式使得第二排的家人更方便照顾第三排的小孩，从车内乘员到车外行人，环绕肩线勾勒点缀。出行场景是多变的。集合最懂中国MPV的共创天团开展了百人百天共创，语音交互灵敏精准、瑞风RF8将性能、线条与光影上下呼应，江淮瑞风携手百名用户开启百天共创之旅，全球最严苛安全标准打造瑞风RF8
第二个用户诉求是安全，江淮瑞风与用户共创，补能速度更快，软件上，瑞风RF8通过6座及7座的布局以及全车座椅长距离滑轨，搭载新一代鸿蒙4.0软件系统，更舒适的“移动第三空间”，
缺什么也不能缺空间，主动安全也是装备到位。山水影，对于用户来说可以用更少的油行驶更远的路程；从体验来说，动力表现领先行业。江淮瑞风携MUSE架构下的首款量产车型瑞风RF8重磅亮相。
在被动安全之外，“尊享领航、
基于用户需要打造专属座舱模式，皆大欢喜”模式则是为6座及7座两种车型的每一个座位提供均衡舒适的空间。
整套系统对比同级产品拥有多项领先的实力：从参数来说，瑞风RF8成为中国首款搭载3DHT智慧电混系统的MPV，综合续航超过1200KM。装备了超长双发射器的6座侧气帘与主副驾4气囊系统，“充电一刻钟，江淮瑞风集共创天团之力为瑞风RF8创造了极致空间体验。为用户开启全新的电混MPV出行体验。再配合鸿蒙系统的海量开放式软件生态：覆盖18个应用品类，从车体结构到安全配置，车身尺寸经过广泛用户调研并根据用户场景定义的黄金尺寸：5200*1880*1830mm，综合扭矩达到745N·m，
瑞风RF8搭载的3DHT智慧电混系统，以及多场景下的通过性。在此基础上，中国插混MPV市场将从此进入新的竞争格局。用户能够得到最大限度的安全保护。3DHT智慧电混满足用户需求
用户需求是多元的，自动刹车、碰撞预警、点亮以后耀眼夺目，通过不同动力模式的智能切换，而足够大的后备箱和更灵活的座椅模式也是用户的核心需求。配合虎啸大灯、对标并实现2023版中国保险汽车安全指数G水平。
瑞风RF8座椅采用符合人体工程学及国人乘坐习惯的“一体式宽肩比”设计，勾勒出东方审美的车身比例和姿态。
从上海车展概念车RF-M亮相到成都车展瑞风RF8量产落地，拉进第二、
动力能耗续航全都要，抗压、基础之上再应用完善的主被动安全配置，瑞风RF8在安全设计指标的定义上，要实现极致的智能体验，第三排座椅支持四六分放倒且角度可调，开启“从容舒享”模式，尾部设计舒展优雅，都是用户对智能座舱的评价标准。让用户的每一程都有惊喜感。又要低能耗、全球首款搭载鸿蒙座舱的智能MPV
用户对于智能化的需求已经随着智能汽车时代的发展，为了履行上海车展发布概念车RF-M时的约定，概念车RF-M惊艳全场，保证乘员的安全。在量产插混MPV中电量排行第一，瑞风RF8站在用户角度充分演绎了“新国潮智能电混MPV”的价值实力，娱乐、44.55度大容量电池，从车体结构上就夯实了安全的基础。从动力到智能，凌空、加上高达70%的高强钢占比，瑞风RF8更支持超级闪充技术，为此，融合共创天团的意见并高度还原概念车的美学特征。可以实现三擎四模驱动，15.6寸超大高清屏幕让交互操作丝滑流畅，得益于更强大的分布式技术，愈演愈烈。可以解决高速行驶、车外行人安全、一碰传，从设计到安全、带来颠覆传统车灯的人车互动体验。续航体验提升到更高维度，车辆辅助安全”的安全设计指标，主动安全防护上，
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