（记者 李锦清）敖江采用324根钻孔灌注桩作为基础支撑。桥桩敖江特大桥已全面转入墩台及上部结构施工阶段。基施记者29日获悉，工全

据悉，面完

福州港口后方铁路是敖江福州首条自建铁路，日前，桥桩为单线铁路特大桥。基施敖江特大桥桩基施工圆满完成，工全敖江特大桥全长1590.71米，面完作为项目全线最长的敖江大桥，也是桥桩福州现代物流城的交通“生命线”。随着桩基工程全面完工，基施为后续桥梁全面贯通奠定了坚实基础。工全全桥共设35个墩台，面完